Chain Drive срещу Belt Drive

Верижното задвижване и задвижването на ремъка са два механизма, използвани при предаването на мощност. Изходната мощност от двигател под формата на въртящ момент, подаван от коляновия вал или оста, се прехвърля в друго въртящо се тяло, като мост или колело, като се използва затворен контур на верига или колан. Това е един от най-разпространените методи за предаване на енергия.

Повече за Chain Drive

В повечето от верижните механизми мощността се предава с помощта на ролкова верига, направена от метални връзки, преминаващи през зъбно колело. Зъбът на зъбното колело се вписва в дупки във връзките на веригата. Когато предавката се завърти от мощността на двигателя или двигателя, веригата също движи задвижваното колело в другия край. Верижните задвижвания се използват в мотоциклети, велосипеди и други видове автомобили.

Веригите за предаване на мощност могат да бъдат категоризирани като ролерна верига, инженерна стоманена верига, безшумна верига, разглобяема верига и верига на офсетната странична лента Верижните задвижвания са изгодни в приложенията поради следните причини. Верижните задвижвания нямат приплъзване между зъбите на зъбното колело и веригата, а разтягането на веригата е минимално с висока степен на огъване. Следователно верижните задвижвания могат да се използват за задвижващ механизъм, работещ при условия на високо натоварване.

Продължителността на живота на верижните задвижвания също е по-висока поради свойствата на материала (подходящи сплави) и възможността за използване на смазване (като масло или грес). Верижните задвижвания могат да се използват в екстремни ситуации и тежки условия, при които други системи могат да се провалят. Металната конструкция му дава способността да издържа на по-високи температури и влажни условия. Не се влияе от наличието на замърсявания, кал или други замърсители в системата; следователно надежден.

От гледна точка на поддръжката, компоненти на верижните задвижвания, които изискват много грубо обслужване, могат да бъдат заменени и обслужвани, без да се разглобяват други компоненти.

Недостатъците на верижните задвижвания са изключването им от прецизни механизми на работа. Верижните задвижвания издават големи количества шум (но безшумните вериги произвеждат по-малко шум). Зъбните колела се издължават и деформират в резултат на износване на връзката и контактната повърхност на зъбното колело. Гъвкавостта на веригата е ограничена само до една обикновена и може да се използва само в машини с относително ниска скорост.

Повече за Belt Drive

Цикъла, който е направен от гъвкав материал и се използва за целите на предаването на мощност, обикновено е известен като задвижване с колан. Коланите могат да се използват и за проследяване на относителното движение и като източник на движение (конвейерни ленти).

Работата на колан механизъм включва два или повече шайби, при които ремъкът е увит плътно около тях и шайбите са свързани с механизма за задвижване и задвижване. Поради гъвкавия характер на материала на колана, шайбите могат да бъдат разположени така, че да се въртят в различни равнини и да се въртят в противоположни посоки.

Ременните задвижвания са се превърнали в идеалния избор за механизмите за предаване на енергия поради следните предимства. Коланите за предаване на мощност не се смазват, а поддръжката е минимална. Той има по-висока якост на опън и може да издържи на резки промени в натоварването и заглушава вибрациите. Работата е плавна и безшумна. Шкивите са по-евтини за производство от зъбните зъбни колела, следователно по-евтини.

Въпреки че ремъчните задвижвания имат многобройни предимства, те имат следните недостатъци. Безкрайните контурни колани не могат да бъдат поправени при счупване и трябва да бъдат заменени. Също така промените в натоварването или напрежението могат да причинят хлъзгане. Те не могат да работят в екстремни ситуации, тъй като материалът е чувствителен към температурата и влагата намалява триенето на контактната повърхност, причинявайки хлъзгане. Също така дължината на ремъчните задвижвания не може да се регулира.

Каква е разликата между Chain Drive и Belt Drive?

• Задвижващите ремъци са изработени от полимери, а веригите са от сплави.

• Верижните задвижвания могат да работят при високи температури и влажни условия, но ремъчните задвижвания не могат.

• Задвижващите ремъци не се смазват, докато верижните задвижвания се смазват.

• Ремъчните задвижвания са подложени на подхлъзване, докато верижните задвижвания нямат приплъзване.

• Верижните задвижвания използват зъбно колело, докато ремъчните задвижвания използват снопове (макари).

• Верижното задвижване може да работи при големи натоварвания, докато ремъчните задвижвания могат да работят при условия на висока скорост.

• Ремъчните задвижвания са безшумни, докато верижните задвижвания са шумни.